No Acty No Honda　＆　NOUGAKI

こんにちは、こんばんは、車庫入れの時まっすぐに駐車できたときに喜びを感じる田端です

ですが田端自身はまっすぐ止めたつもりなのに、いざ降りて見るとなぜかちゃんと曲がってる時があります、不思議です、、もしかしたら車ごとに違うボディ形状の問題かもしれません、もしくは私の平衡感覚が鈍くなっているか、、、

以前はビシッと真っすぐ駐車できたので、薄々は気付いてはいました、恐らく後者の方かもしれません、車屋さんだからといって運転がめちゃうまいとも限りませんです😑

ですがそんな車屋さんだからこそ伝えたい、これからご紹介するホンダアクティ６０年の歴史をちょいとご紹介します

アクティは誕生より６０年の歴史あるクルマです

初代モデルは１９６３年に登場したホンダ初の４輪車であるＴ３６０という軽トラックです、後に派生型のバンとして１９９９年に登場し２０１８年の生産終了まで姿かたちを変えずに販売されていた隠れた名車が２代目アクティバンなんです♪

これからご紹介する２代目アクティバンは細かな装備を変更したマイナーチェンジ後の中期型になります、中期型は前期型の欠点を修正しリクエストが多い装備を追加したリフレッシュされたモデルというイメージです

では今回も無事に能書き垂れたので詳しくご紹介させていただきます♪

まずアクティを運転して最初に感じる事は「運転しやすい！」です、そして車内が静かです😤

理由はクルマの最大の重量物であるエンジンが車体後方に搭載されている関係上、前軸が軽くなる為、ハンドリングが軽快かつエンジン音が聞こえにくい為です（農道のＮＳＸなんても言われてます🧐）結局また能書きです

はい、子供と同様、褒めれば何でも伸びると思っております、きっとクルマにも伝わるはず、、、なのですがそんなアクティも弱点がありまして、雨漏りするんです、原因は車体製造時のシール（コーキング）不足です、クルマのボディは何枚もの鉄のパネルを繋ぎ合わせて作られている為、併せ面にはコーキングを施し雨漏りしない様にしているんです😎

下の画像は再度コーキングを行いインナー塗装まで終えた画像です

当店で仕入れたアクティの６割が雨漏り症状出ております、なもので上の画像のように該当箇所のコーキングを全て剥がし再度コーキングを行っております😤これでもう安心です♪

そして機関系の方は整備記録簿を拝見したところ、５，０００ｋｍに一度のペースで点検整備を行っていた様子です、オイル交換をはじめ、オートマオイルやブレーキパッド、ブレーキオイル、スパークプラグやエアフィルターなどちゃんと整備を行っていたクルマのようです♪

ではここからは自慢のポイントをご説明いたします♪

はい、製作した側が言うのもなんですが、どう見てもカッコいいです、端正なお顔立ちを引き立たせる爽やかなマットイーグルブルーグレーというボディカラーにルーフのみクリームホワイトに塗り分けてます♪

イーグルブルーグレーとは？ブルーとグレーの良いとこ取りのミリタリーカラーです、個人的には、派手過ぎず、イカツ過ぎない、落ち着いた大人の上品なカラーリングっていう感じがします🧐ですが、軽バンっていろんな意味で角が立ち気味のイメージなんですが、ルーフをクリームホワイトに塗り分けることで、柔らかい雰囲気になり、女性にも男性にもこの配色は請け合うかと思います♪

次は車内です