平成レトロのたしなみ

こんにちは、こんばんは、そろそろ人間界でもレトロの仲間入り、昭和後期生まれのぼく田端です

そんな田端も歳を取ったなと思う事が多々あります

ある時、たまりにたまった玄関モニターの録画を削除しようと思い、一つ一つ消していました、ふと見ると買い物袋を抱えた全く知らないおじさんが、平然と我が家に入っていくひとコマを見て、「んっ！？待って？」「いまのおじさんだれ？」と衝撃を受けました、はい、もうお分かりですね、それ、「僕でした」、ある意味衝撃です

たぶん荷物抱えてる時に肩で「ピ～ンポ～ン♪」しちゃった時の映像だと思うんですが、嫌になっちゃいます、最初見た時、自分だって全く気付かなかったんですよ

はい、、、、

という訳で、話を正規の路線へ　

世界一ＣＯＯＬな軽バンカスタム専問店を目指す当店として、今回もとっておきのあの頃の軽バンをご用意させていただきました😎

「じゃん♪」「じゃっじゃん♪」

安定のカッコよさに加え、低走行で綺麗なクルマです🧐

ですが、中古車である以上は小さなヘコミなどはありますので、これから詳しくご紹介して参ります

では、まず当店ブログ定番の気になる箇所からです

※下の画像は分かり易いようにコントラスト強度をあげてます

このエクボです、極めて小さなヘコミですが念の為、画像をご確認ください

言われれば分かるけど、程度のものですが、他の部分が綺麗なのでこのクルマで唯一気になる点でした

ではここからは５１エブリィの良い点、悪い点を順にご紹介します

良い点

・現代のクルマには無い独特のかわいいフォルム（旧規格軽自動車です）

・小柄で取り回しやすく、運転しやすい（前輪の上に運転席がある為です）

・小さなボディのわりにラゲッジが広い（実は旧規格車は現行軽バンに比べてラゲッジ長い説）

・古い国産車は部品構成数が少なく構造が単純であり、意外と故障が少ない（エアコン、パワステは完備してます）

・乗っていてめちゃくちゃ楽しい（若いころ、運転が新鮮で楽しかったあの感覚が蘇ります😆こればかりは乗って感じてほしいです、病みつきになりますよ）

悪い点←言い方ね

・高速安定性に欠ける（当時の軽自動車の制限速度８０ｋｍで１２０ｋｍ出てる感あり）

・走行中のエンジン音が賑やか（時代を感じられる）

・古いが故の経年劣化がある（しっかりと旧車です）

・旧規格車は衝突時の安全性が劣る（安全運転でお願い致します）

・リアエンジンの構造上、夏場はエンジンに熱がこもりやすい

では次は実車の変更点などをご紹介いたします♪

ベースカラーはレトロな面影を残す為、マットオリーブカーキに全塗装を行い、トレンドの屋根の塗り分けを行いました、若干暗めのベージュを混ぜたホワイトなので浮く事が無く絶妙な白さ加減です😁

内張りはアカシアをイメージした柔らかく落ち着いた風合いの生地に張り替えました、この加工を行うと通常は車検に通らないのですが、日本自動車工業会認定の難燃証明書をお付けいたしますので、車検は全然ＯＫです！

床材は天然の木材を利用した住宅用のフローリングを使用している為、メチャメチャ雰囲気あります、フローリングはかたいイメージですが、木材の下にクッションスポンジが入っている為、意外と柔らかいです🧐車検は３ｍｍ以上の厚みの木材の為、関係ありません、そしてエンジン音がかなり静かになり、車内の快適性がアップします♪

セカンドシートは分割式の床（フローリング）の前方のみ後方へスライドさせれば格納されているシートを使用することができます♪

そろそろ長くなってきましたので、最後になりますが、このクルマは走行が浅いという事もありますが、それ以上に車内がとても綺麗な状態で保たれております、外観の錆の状態や内装パネル関係の日焼けの状態を見ると、屋根付き保管だった感じがします、まるで２６年前のクルマとは思えません

紫外線で硬化し大体破れてしまうシートも綺麗で柔らかな状態だし、５１エブリィあるあるのエアコン吹き出し口のヘタリもありません、今まで当店で扱ってきた５１エブリィの中でも、トップ３に入る状態の良さです♪すんごい褒めました、それくらい素性の良さを感じる１台です♪

長々とご覧いただき誠にありがとうございました♪

人気車につき、毎度在庫期間が短めの車種です、ご検討の際は、なるべく早めのお問い合わせをおススメ致します、繰り返しのしつこい営業や、押し売りは致しませんのでご安心ください

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cheers♪